摘要
本周芬兰税务动态聚焦重型交通专业柴油能源税退税机制、跨境电商酒类消费税征管及CRS/DAC2金融账户信息自动交换三项核心变革，同时发布2027年执法重点与差旅津贴标准等运营级更新。企业需关注物流成本调整、跨境B2C合规义务及金融报送新截止日。
重要更新
重型交通专业柴油能源税部分退税制度
芬兰财政部于2026年10月28日提出立法提案，拟修订《能源税法》，为符合条件的重型货运及客运车辆使用的专用柴油引入能源税部分退税。适用主体需持有欧盟共同体许可证，且车辆总重超过7.5吨或载客超过9座。退税额度约为每升0.08至0.12欧元。
退税申请须通过OmaVero逐季度提交，并附送燃料采购发票、里程记录仪数据及运输任务单据。预计自2027年1月1日生效，首年财政成本约4500万欧元。
跨境电商酒类进口消费税买方申报义务
芬兰税务局于2026年10月26日发布指导性公告，澄清消费者通过非欧盟电商平台购买酒精度超过1.2%vol酒精饮料的消费税合规路径。法定纳税人为“进口人”，即最终买方。
买方须在货物到达前或到达后10个工作日内，通过OmaVero申报并缴纳酒精消费税、增值税及可能的海关关税。税务局将联合海关加强边境查验。
CRS/DAC2金融账户涉税信息自动交换报送指引
芬兰税务局于2026年10月27日发布《共同报送标准（CRS）》及《行政合作指令第二修订版（DAC2）》合规操作指引。指引细化金融账户识别、账户持有人尽职调查及数据格式。
法定报送截止日为次年3月31日，须通过Suomi.fi安全网关加密上传。延迟报送每账户每日罚款50欧元，上限10万欧元。
其他更新
- 公开税务信息收入覆盖率不足：公开税务登记仅反映纳税人约75%的总收入。
- 赫尔辛基出租车专项检查：近半数被查出租车存在合规缺失。
- 2027年免税差旅津贴标准：国内出差日津贴上调至每日48欧元。
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