挪威政府在2026年财政预算中提出，自2027年起将对公司车私用福利进行课税改革，以取代目前采用的固定月费模式。新方案依据员工实际私用里程以及车辆的市场价值，按比例计算应税福利，旨在提高税收的公平性和透明度，减少因固定费用导致的税收洼地。该改革还参考了经合组织（OECD）关于混合福利详税的指导原则，并将与挪威税务局（Skatteetaten）的电子申报系统对接。
要点总结
- 新模式以实际私用公里数乘以政府规定的每公里补贴标准，再根据车辆二手市场价值的百分比得到应税金额，取消现行每月固定额度。
- 雇主须于每季度末向税务局电子提交员工私用里程报告，并保存完整行车日志及维修记录，保存期限不少于五年，以便税务抽查。
- 为确保平稳过渡，2027年第一季度纳税人可选择适用旧规或新规，但须在年末汇算清缴时根据实际情况补缴或退还税款，逾期将加收利息。
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