2026年8月18日，财政部修正发布《货物税稽徵规则》部分条文，明确自2027年1月1日起，生产或进口的电动汽车可办理保税免税出厂或进口，以推动新能源汽车产业发展，降低交通碳排放。本次修正依据《货物税法》相关规定，适用于乘用车及轻型货车等类别，需提供符合国家标准的车辆合格证及相应保证金或银行保函，方可享受免税待遇。
要点总结
- 自2027年1月1日起，符合国家新能源汽车技术标准的电动乘用车、轻型货车在出厂或进口环节可申请保税免税，免税额度不设上限，仅需缴纳相应的保证金或提供银行保函。
- 申请流程：生产企业或进口商先向海关关署提交《保税免税申请表》，附车辆合格证、技术符合性报告及保证金凭证，海关审核通过后签发保税许可，车辆方可离厂或放行。
- 免税车辆须在取得后五年内用于营运或个人使用，若提前转让或改用非新能源用途，需补缴对应的货物税及滞纳金，否则将处以罚款。
- 政策预期将带动国内新能源汽车年产量提升约30%，同时降低进口燃油车的市场份额，有助于达成2030年碳达峰目标。
- 配套措施：财政部将与能源局联合发布新能源汽车购置补贴目录，免税车辆购买后仍可叠加享受国家补贴，但需在购置后一年内完成上牌登记。
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